全自動(dòng)繞線機(jī)電壓過(guò)大報(bào)警的原因

自動(dòng)繞線機(jī)的主軸變頻器每次停止時(shí)都會(huì)在操作面板上產(chǎn)生過(guò)電壓報(bào)警。萬(wàn)用表用于測(cè)量輸入側(cè)的電源電壓，發(fā)現(xiàn)電壓正常。因此，該問(wèn)題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)間上。為了盡可能減少主軸停止時(shí)的慣性，將變頻器的減速時(shí)間設(shè)置為非常小，導(dǎo)致發(fā)送停止信號(hào)后變頻器的頻率迅速下降，同時(shí)，電機(jī)的同步速度迅速下降。由于繞線電機(jī)的慣性較大，此時(shí)繞線電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速超過(guò)同步轉(zhuǎn)速。繞線電動(dòng)機(jī)在發(fā)電機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行，在電動(dòng)機(jī)的定子側(cè)感應(yīng)到較大的電壓，從而引起變頻器的過(guò)壓報(bào)警。

經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)試，系統(tǒng)將減速時(shí)間設(shè)置為0.5S，不僅可以在減速時(shí)大大降低自動(dòng)繞線機(jī)的慣性，但也要確保沒(méi)有電壓報(bào)警。當(dāng)纏繞扁線時(shí)，張力的調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)節(jié)碟剎的氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的，我們還應(yīng)該總結(jié)不同線寬的相應(yīng)氣壓。

當(dāng)卷繞時(shí)，圓線的張力通過(guò)松弛輥上的卷繞轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)繞制一個(gè)相對(duì)較薄的圓線時(shí)，如果張力值沒(méi)有適當(dāng)調(diào)整，線會(huì)變長(zhǎng)變薄，邊緣涂料會(huì)脫落。因此，自動(dòng)繞線機(jī)的制造商應(yīng)根據(jù)不同的圓線線徑總結(jié)出合適的繞線圈數(shù)。

如果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)繞線機(jī)的排線結(jié)構(gòu)在調(diào)試過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象，并且在每次運(yùn)行中，行走時(shí)間很短，停止時(shí)間很長(zhǎng)，排線的密封性不一致。可以考慮將采樣周期減少到PLC掃描周期的兩倍并繼續(xù)調(diào)試。發(fā)現(xiàn)排線布置機(jī)構(gòu)可以平穩(wěn)移動(dòng)，沒(méi)有行走和停止的現(xiàn)象，排線布置更緊密。